2009年中國衛星導航產業研究咨詢報告

         在衛星導航領域，盡管GPS已發展了幾十年，但我國自主發展北斗系統打下的基礎，加上GPS提供的經驗，我們有理由相信，在北斗二代組網成功后，我國的衛星導航產業會迎頭趕上。航天恒星在開發生產北斗用戶機的同時，與航天772所合作已成功研制北斗一號基帶芯片，通過了權威部門的性能測試，并已局部在用戶機上試用。2009年前后將有12顆衛星發射升空。此舉意味著中國正在進行“北斗二號”的布網工作。屆時，由數十顆衛星組成的與GPS系統相類似的衛星數組，可以輕松實現不需要通過地面中心站聯系和傳輸信號的無源定位。2011年完成系統組網，基本具備運行能力。同時，北斗全球系統建設也已展開立項論證工作，并列為國家科技發展重大專項，預計2020年完成系統建設任務。

       GPS市場是一塊**豐盛的大蛋糕，這已是業界公認的話題。隨著中國汽車保有量的不斷上升與導航硬件的迅速普及，GPS市場風生水起?；仡?008年，中國的GPS市場競爭異常激烈，各品牌之間競爭加劇，新品牌異軍突起速度驚人。在2008年上半年受到消費者關注的GPS品牌數量還不及70家，而到2008年年末，GPS品牌已經突破80家。更令人瞠目的是，2009年2月份中國市場的GPS品牌已經超過100家，行業競爭的激烈程度可見一斑。GPS市場品牌多，并且各廠家都沒有**的市場主導權，因此中國GPS市場的用戶關注仍然處于分散的狀態。經濟危機風波未平的2009年年初中國GPS市場相對平靜，各個廠家的排名相對穩定，沒有大起大落。結合2008-2009年中國GPS市場狀況來看，品牌眾多的局面仍在持續，但是上榜品牌的格局正在趨于穩定，紐曼依靠價格取得的品牌關注度優勢有增無減，同時其他上榜品牌的關注比例變化幅度也在趨于穩定。由此可見，中國GPS市場在風波未平的經濟危機形勢下，開始進入平穩發展的階段。